Revisión del scooter eléctrico Turboant X7

Los scooters eléctricos han estado de moda recientemente. Los ves en todas partes en la carretera y todos parecen estar usándolos. Con el aumento de la demanda de patinetes eléctricos, también aumenta el número de empresas productoras de escooters, lo que dificulta al consumidor distinguir las buenas de las malas. Recibimos el Scooter eléctrico Turboant X7 y lo usé durante dos semanas. Los siguientes son mis pensamientos al respecto.

Vista lateral del Turboant X7

Especificaciones

A continuación se muestra lo que obtiene cuando compra el escolta Turboant X7.

Especificaciones técnicas

Información del ProductoTamaño desplegado41,6 × 16,5 × 45,9 pulgadas (1056 × 420 × 1166 mm)
Tamaño plegado41,6 × 16,5 × 17,7 pulg. (1056 × 420 × 450 mm)
Claridad del piso4,7 pulg. (120 mm)
Peso del Producto29,7 libras (13,5 kg)
Patente No.2018301584216
Voltaje de entrada del adaptador110-240 V, 50-60 Hz
Sistema de manejoMotor36 V, 350 W
Neumático (delantero y trasero)Neumáticos sin cámara de 8.5 pulgadas
Máxima velocidad19,9 mph (30 km / h)
Rango9.3-15.5 millas (15-25 km)
Capacidad máxima de escalada15 °
Carga maxima44-275 libras (20-125 kg)
FuncionesVástago plegablesi
Paquete de bateríasDesmontable
Sistema de frenosControl electrónico del acelerador, freno de disco y freno de pie
Velocidad3 configuraciones (ajuste lineal)
IluminaciónFaro LED + luz trasera (1 W)
Función de advertenciaCampana
Clasificación del IPIPX4
Condiciones de operaciónTemperatura de funcionamiento32 a 95 ° F (0 a 35 ° C)
Temperatura de almacenamiento14 a 104 ° F (-10 a 40 ° C)

Especificaciones de la batería

Tipo

Li-ion

Tiempo de carga

4-6 horas

voltaje

36 V

Capacidad

6,4 Ah, 230,4 Wh

Temperatura de funcionamiento

32 a 95 ° F (0 a 35 ° C)

Temperatura de carga

50 a 95 ° F (10 a 35 ° C)

Voltaje / corriente de carga máxima

42 V, 2 A

Temperatura de almacenamiento

14 a 104 ° F (-10 a 40 ° C)

Tiempo de almacenamiento

3 meses (después de una carga completa)

Lo que diferencia a este scooter de los demás es su batería extraíble. Puede quitarlo para cargarlo por separado o dejarlo en el scooter para que se cargue. La batería es un componente que se deteriorará cuanto más la uses, y al hacerla extraíble, esto significa que puedes cambiar fácilmente la batería sin cambiar el scooter, extendiendo así la vida útil del escooter.

Batería extraíble Turboant X7
batería extraíble

Configurándolo

El scooter vino doblado en la caja. Cuando lo saque, encontrará que el manillar no está fijo. (La longitud total es demasiado ancha para que quepa en la caja, por eso el manillar está separado de manera predeterminada). Para desplegarlo, presione el guardabarros hacia abajo para soltar el pestillo y tire de la potencia hacia arriba.

Guardabarros de potencia Turboant X7

Cerca de la base del tallo, hay un pestillo que debes abrir antes de poder colocar el tallo en posición vertical.

Pestillo de potencia Turboant X7

Una vez que esté en su lugar, cierre el pestillo para bloquearlo en su posición.

A continuación, coloque la barra del manillar en el mango. Tanto el manillar izquierdo como el derecho se pueden atornillar. Sin embargo, antes de colocar el manillar izquierdo, debe fijar el mango del freno en su lugar. (Necesitará la llave Allen proporcionada en la caja).

Turboant X7 Acople la manija del freno

Antes de ir a dar un paseo, me dijeron que cargara la batería y bombeara el neumático. El neumático es un neumático sin cámara y solo admite 50 psi de presión. Solo la rueda trasera viene con una válvula para que la infles. No parece haber ninguna forma de impulsar la rueda delantera.

Muévanse

Usar el scooter es fácil. Si ha utilizado un scooter antes, no tendrá problemas para montar el X7. Antes de comenzar, mantenga presionado el botón de Encendido para encenderlo. El tablero LED se iluminará, lo que indica que la energía está encendida. A continuación, simplemente párese sobre él, presione el acelerador y acelerará lentamente.

Para frenar, puede soltar el acelerador, pisar el guardabarros o sujetar la manija del freno.

Hay tres modos de conducción: bajo, medio y deportivo. La diferencia entre los tres modos de conducción son las velocidades máximas que pueden alcanzar. En el modo Bajo (el predeterminado) puede alcanzar alrededor de 9 mph. El modo medio puede alcanzar aproximadamente 15 mph y el modo deportivo aproximadamente 19 mph. Durante mi prueba, la velocidad máxima que alcancé para el modo Sport fue de solo 17 mph.

Modo deportivo Turboant X7
En el modo Sport, la pantalla LED muestra un icono “D” rojo.

Lo que me gusta del X7 es el modo de control de crucero. Cuando presione el acelerador durante 6 segundos, se activará el modo de crucero. Puede soltar el acelerador en el modo crucero y continuará moviéndose a una velocidad constante. Para desactivar el modo crucero, presione el freno o presione nuevamente el acelerador.

El X7 viene con un motor de 350W y puede cubrir fácilmente una pendiente de 15 °. Lo probé en una pendiente y no tuve problemas para conquistarlo.

Otra cosa que me gusta es el sonido del motor. Esta tranquilo. Tenía dos scooters eléctricos antes de esto y odiaba lo ruidosos que eran sus motores. Mientras conduzco X7, apenas puedo escuchar el sonido del motor.

Además, la aceleración y desaceleración es muy suave. No hay una parada repentina cuando suelta el acelerador, lo que puede desequilibrarlo fácilmente. Hubo algunos accidentes graves que tuve con mis scooters anteriores, y esta es una característica que siempre tomo nota cuando pruebo scooters nuevos.

Guardabarros de rueda trasera Turboant X7

Una cosa a tener en cuenta es que no hay una manera fácil de cambiar entre mph y kmh. El scooter que recibí es la versión estadounidense y mostraba la velocidad en mph, mientras que en todas partes fuera de los EE. UU. Se usa la convención kmh. Después de tocar el violín, todavía no podía encontrar la manera de cambiarlo. Estaba bastante seguro de que se podía cambiar porque el icono “kmh” apareció en la pantalla. Se necesitaron varios correos electrónicos con el soporte antes de recibir la instrucción de acceder al menú oculto para cambiar la métrica de velocidad.

Modo nocturno

El X7 viene con una luz delantera y trasera, lo que significa que puedes montarlo por la noche. Presione rápidamente el botón Función dos veces. y activará las luces delantera y trasera. Para encenderlo, vuelva a presionar rápidamente el botón Función dos veces.

Terminando

En resumen, fue un placer montar en el scooter eléctrico X7. El control es fácil, la conducción es suave y no hay nada que no me guste de él. A un precio de $ 499.99, probablemente no sea la escooter más barata que existe, pero definitivamente vale la pena el precio, particularmente con la batería desmontable que no está disponible en la mayoría de escooters del mercado.

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